|
|
Tips en waarschuwingen
meervoudige beklimmingen
Door
Willem Janssen Steenberg - Cinglé, mede-auteur van De kale
berg - op en over de Mont Ventoux. Met dank
voor hun inbreng aan Willy Reuvis - Cinglé, Marnix Van Hecke
- Galérien en Dominic Rosé - Diable d'Or.
Geactualiseerd: 2 augustus 2007.
Een paar tips
- Bij het voorkomen van narigheid spelen
fietstechniek en
coördinatie op de routes forestières een niet te
onderschatten rol. Het is daarom naar mijn idee verstandig om dit deel
van het parcours niet tot het laatst te bewaren. Dominic
Rosé,
die deze beklimming tijdens zijn Diable (Zie Uitdagingen /NBG De Kale Berg/Diable) als vierde beklimming
deed,
bevestigt deze opvatting: het is een zware klus als je al moe bent.
Zijn laat op de dag de krachten flink afgenomen, dan wegen de laatste
loodjes op een wat normaler deel van het parcours in elk geval minder
zwaar. Zeker als je voorziet dat je aan de late kant en misschien zelfs
in de schemering aan de vijfde klim moet beginnen, is het niet
verstandig daarvoor de krakkemikkige boswegen te bewaren. Waarom zou je
er niet gewoon mee beginnen of ze bijvoorbeeld als tweede of derde klim
doen?
- Rijd de Diable, Cannibale, Forestier of
Grandonneur ook niet in het
begin en aan het eind van het seizoen, maar als de dagen lang zijn. In
het donker uitgeput over de flanken van de Ventoux zwalken is niet
aangenaam en bovendien gevaarlijk.
- De boswegen van de Diable en Cannibale laten
zich heel redelijk per
racefiets bedwingen. Het valt echter te overwegen ze per mountainbike
te nemen: een MTB ploegt immers gemakkelijker door gaten en gruis. Daar
staat echter tegenover dat de zit en het ritme op dit type fiets anders
zijn dan op een gewone racefiets. Die overgang moet je aankunnen. Kies
dus bewust.
De Forestier en de Grandonneur zijn domweg niet per racefiets te doen,
daarvoor zijn diverse routes te slecht van kwaliteit.
- Wie niet alleen denkt aan domweg doorstoempen,
maar tevens oog heeft
voor schoonheid doet er goed aan heel vroeg in de morgen op te stappen
– denk in de zomer aan een tijd rond 04.00. Bij goed weer
wordt
een matineuze start op de top namelijk beloond met een onvergetelijke zonsopgang.
Bovendien: een goed getrainde
renner moet toch gauw aan 15 à 16 uren fietsen denken, wat
‘mindere' goden hebben zeker nog meer tijd nodig –
ter
oriëntatie: tussen vertrek en aankomst van de Diable van
Dominic
Rosé, voortreffelijk getrainde klasbak, lag 14 uur -
inclusief
uitgebreide interviews onderweg, dat wel. Maar goed, na een rustig
ontbijtje om 09.00 in het zadel gaan lijkt toch niet echt slim. Vergeet
trouwens bij zo'n vroeg vertrek niet verlichting te monteren; die is de
eerste, donkere uren beslist noodzakelijk (en wettelijk verplicht).
- Auto's zijn niet toegestaan op de boswegen; ze
kunnen er overigens
absoluut niet uit de voeten. De toekomstige Diable, Cannibale,
Forestier of Grandonneur zit op de RF's dus zonder gemotoriseerde
begeleiding. Misschien is het dan ook geen gek idee een GSM mee te
nemen om in noodgevallen hulptroepen in te kunnen schakelen. Aan de
andere kant moet je niet al te veel vertrouwen stellen in de moderne
techniek: alleen in de buurt van de top, bij les Grands Pins en in de
omgeving van Chalet Reynard heb je een goede ontvangst.
- Rijd daarom niet
alleen over de routes forestières, maar minstens met zijn
tweeën. In geval van nood kan de ander jou helpen of hulp
halen.
- Misschien is het ook wel handig de
routebeschrijving mee te nemen
voor-je-weet-maar-nooit-als-de-geest-door-de-vermoeidheid-niet-lekker-meer-werkt.
Stop hem dan, mét je stempelkaart, in een plastic hoesje,
dan
vreet het zweet het papier niet zo aan. En neem de kaart Mont Ventoux 3140 ET TOP 25 van IGN mee; deze is ter plaatse te koop.
- Lees ook de algemene tips voor het beklimmen van de Mont Ventoux
- Nog veel meer tips e.d. vind je in het boek De
kale berg – op en over de Mont Ventoux.
Een waarschuwing
Zeker bij mindere weersomstandigheden kan de Route des Chamois ronduit
gevaarlijk zijn, gevaarlijker nog dan de Route des Cèdres.
Regenwater dat van de hellingen stroomt, verzamelt zich hier tot woeste
stromen in smalle kloven die min of meer haaks op de weg uitkomen.
Vervolgens gutst het water dwars over de weg naar beneden, van alles en
nog wat meesleurend. Bel dus bij twijfel voor je vertrek
Météo Vaucluse of raadpleeg een ander weerbericht
(zie
pagina Het Weer). Gebruik in
ieder geval je verstand.
En vergis je niet… Volgens officiële gegevens
krijgt
tijdens het seizoen gemiddeld elke week een coureur op de flanken van
de Ventoux een fiks ongeluk. Meestal liggen zelfoverschatting en/of
uitputting ten grondslag aan de ellende. In de eerste week van juni
2003 moesten de sapeurs-pompiers zelfs drie slachtoffers bergen. Dat
was voor het Office de Tourisme in Bedoin aanleiding om in het kantoor
een affiche op te hangen met een waarschuwing: wie te overmoedig wordt,
valt de berg ten prooi. Ofwel, om Lévi Weemoedt te citeren:
“En wie het
allersnelst kan dalen, die krijgt een kist en
klokgelui.” |
|
